Fornebubanen bygges delvis utslippsfritt
Fornebubanen-prosjektet er Oslos største T-baneutbygging på flere tiår. Når utbyggingen er ferdig vil det gå åtte avganger som vil kunne frakte opp til 8000 mennesker i timen. To elektriske dumpere transporterer masser ut av t-bane tunnelene fra utgraving og sprenging av berg. Aneo Build leverte kraftige energi- og ladeløsninger for å drifte de store maskinene.
Informasjon
Prosjekt med Veidekke AS
Prosjektstart
Bespart kg Co2-e
Energi levert KWh
Ladeøkter
Elektriske maskiner
Megaprosjekt med ambisiøse klimamål
Fornebubanen kobler Fornebu til Oslos T-banenett gjennom 7,7 kilometer ny tunnel. Når den åpner i 2029, vil åtte avganger i timen dramatisk forbedre kollektivtilbudet vest i Oslo. For entreprenør Veidekke AS og vår kunde Rental Group har utslippsfri drift vært høyt prioritert. To elektriske dumpere håndterer all massetransport fra tunnelutgraving og bergsprenging. Dett er en operasjon som tradisjonelt krever betydelig dieselforbruk.
Ladeinfrastruktur dimensjonert for tunneldrift
Aneo Build leverte to dedikerte ladetårn tilpasset prosjektets intensive driftsmønster. Løsningen sikrer:
- Optimal utnyttelse av maskinparken
- Parallell lading for effektiv drift
- Fleksibel lading tilpasset arbeidsflyt
- Dokumentert reduksjon i lokale utslipp og støy
Leveranse og fremdrift
Aneo Builds del av prosjektet pågikk fra januar 2024 til januar 2025, med vellykket drift gjennom hele perioden. Ladeløsningen har muliggjort stabil elektrisk massetransport gjennom kritiske faser av tunnelarbeidet. Fornebubanen kobles på eksisterende T-banenett nord for Majorstuen i 2025, med full driftsåpning planlagt 2029.
Ny standard for urbane tunnelprosjekter
Fornebubanen demonstrerer at selv de mest krevende anleggsoperasjonene kan elektrifiseres. Med riktig ladeinfrastruktur blir utslippsfri tunneldrift både praktisk gjennomførbar og økonomisk konkurransedyktig.